立車數(shù)控改造后的開機前檢查
　　以下五點是關于立車數(shù)控改造后的開機前檢查，讓我們仔細查看一下：
　　1、檢查液壓站、潤滑站油箱的油量在最高與最低油標范圍之內(nèi)
　　2、檢查壓縮空氣進氣壓力是否為規(guī)定的值5kg/c㎡以上；壓縮空氣進氣三聯(lián)件潤滑杯油位正常，過濾杯內(nèi)無水、油等異物。
　　3、檢查機床的安全防護裝置安全門、安全光柵、伸縮護板、防護網(wǎng)處于正常狀態(tài)
　　4、檢查液壓站、潤滑站、壓縮空氣接頭、管路、元氣件無滲漏現(xiàn)象
　　5、檢查電氣柜、操作臺、CNC控制器面板的開關、按鈕，軟鍵、指示燈無損壞，指示正常
　　立式數(shù)控模塊化方案設計包含主要性能參數(shù)確定、初始總體方案設計、模塊選擇與組合、總體方案分析與評價等幾個不同的階段，與此相適應，其再設計策略也應貫穿于方案設計過程的各個階段并應具有較好的柔性.顯然，單一的再設計策略難以滿足上述要求.針對這種情況，在文獻[1]的基礎上提出了混合再設計控制策略，它包括三個方面：基于單一模塊的主要參數(shù)和初始方案設計的局部再設計；考慮模塊間相互關系的關聯(lián)再設計；基于機床總體方案分析與評價的全局再設計.
　　立式數(shù)控適合加工在普通車床上無法完成全部加工或很難完成加工，或是在普通車床上加工效率較低的零件。
　　立式數(shù)控上都設有封閉的防護裝置。
　　立式數(shù)控又稱CNC(ComputerNumericalContro1)車床，即用計算機數(shù)字控制的車床。
　　普通車床是靠手工操作機床來完成各種切削加工。
　　立式數(shù)控是將編制好的加工程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)中，由數(shù)控系統(tǒng)通過X、z坐標軸的伺服電動機去控制車床進給運動部件的動作順序、移動量和進給速度，同時以主軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。
　　河北禹創(chuàng)重工機械有限公司（http://www.hbyczhonggong.com/）專業(yè)提供龍門刨改造，落地鏜數(shù)控改造，銑床數(shù)控改造等設備改造，改造是為了調(diào)速系統(tǒng)電阻、各種繼電器繁多，所以故障多，低速時速度不穩(wěn)，換向不穩(wěn)定，常出現(xiàn)爬行越位等故障。