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江蘇集裝箱房生產(chǎn)廠家 活動房廠價直銷質(zhì)量保證

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最后更新: 2018-03-25 17:51
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詳細(xì)說明
一、國外集裝箱建筑的發(fā)展現(xiàn)狀
在國外,集裝箱建筑已是 非常成熟的產(chǎn)品,并且針對不同的用戶群有著豐富多樣的產(chǎn)品線。根據(jù)!SBU協(xié)會和集裝箱住宅協(xié)會的統(tǒng)計(jì),集裝箱建筑是 當(dāng)前發(fā)展最快的建筑趨勢之一,尤其是 美國。最初集裝箱建筑主要吸引設(shè)計(jì)、時尚和建筑界的人們,而近些年來,愈來愈多來自各行各業(yè)的人們開始欣賞集裝箱的時尚感。
歐美發(fā)達(dá)國家的集裝箱建筑主要應(yīng)用于各種各樣的創(chuàng)意建筑領(lǐng)域,比如購物商場、經(jīng)濟(jì)型Hotel、度假住宅、藝術(shù)及展覽中心等等。往往有著復(fù)雜的組合結(jié)構(gòu),別致、創(chuàng)意的造型,精美的內(nèi)部裝飾,并以商業(yè)性、時尚性的建筑類型為主,規(guī)模不一,出現(xiàn)了許多成功的范例。
東南亞地區(qū)的集裝箱房屋主要應(yīng)用于建筑工地、工廠宿舍和社會公共設(shè)施等領(lǐng)域,需求量較大,對設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)和外觀的要求較低,海運(yùn)集裝箱經(jīng)過簡單改造就能滿足當(dāng)?shù)厥袌龅男枨?ldquo;。
而在非洲、中東、澳洲和拉美等地區(qū),因?yàn)楫?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、資源等各種原因,集裝箱建筑的市場主要在礦業(yè)企業(yè)和工業(yè)宿舍區(qū),更多的是 對其經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境適應(yīng)性特點(diǎn)的利用。
二、國內(nèi)集裝箱建筑的發(fā)展及現(xiàn)狀
雖然,集裝箱建筑最近幾年,在國內(nèi)的發(fā)展非常迅速,但總體尚處于起步階段,仍屬較新鮮的事物。其基礎(chǔ)設(shè)施簡單,箱體組合形態(tài)單一;設(shè)計(jì)及造型處理不夠注重專業(yè)化和人性化;應(yīng)用上集中在低端產(chǎn)品行列,主要用于工礦企業(yè)的附屬房或其它臨時活動房;這一領(lǐng)域還沒得到起主流意識的認(rèn)可,更缺少相關(guān)的政策支持,人們接受度而很低,難以達(dá)到有效推廣。不過,在個別地方也出現(xiàn)了較成功的案例。下面從三個方向談?wù)撘幌挛覈? 集裝箱房屋的發(fā)展。
1、從分布的位置
主要應(yīng)用于碼頭及周邊地區(qū),甚至在工地、礦業(yè)企業(yè)和社會其他領(lǐng)域都少見到。之前我國一直作為集裝箱的出口大國,廢舊箱體較少;而我國的建造成本較低,人們的環(huán)保意識不強(qiáng)。但是 近年來,我國人們的環(huán)保和安全意識增強(qiáng),外貿(mào)結(jié)構(gòu)的改變,內(nèi)需市場的活躍,我國勞動力成本的增高等等,都為我國的集裝箱建筑市場迎來巨大的發(fā)展契機(jī)。
2、從應(yīng)用的類型
集裝箱建筑最初由民間發(fā)展而來,大多作為遮風(fēng)避雨的臨時庇護(hù)功能使用,更多的關(guān)注其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性上,很少放在審美方面。功能上承擔(dān)的角色更多為施工工地上的臨時棚房、倉庫、廉價住宿房等,一般都是 品質(zhì)、價格低廉的代名詞。在香港的碼頭,有大量集裝箱建筑在民間的應(yīng)用案例,多作為臨時性功能。伯庭衛(wèi)等人將香港當(dāng)時集裝箱房屋的用途劃分為4類,分別為:與集裝箱運(yùn)輸相關(guān)的配套作業(yè)所需建筑、與露天存貨活動相關(guān)的建筑、與工程建設(shè)有關(guān)的建筑、零散偶發(fā)的建筑用途。
近些年,集裝箱領(lǐng)域出現(xiàn)了一些新的建筑類型,例如珠海的集裝箱學(xué)生宿舍,北京三里屯的商業(yè)綜合體,天津碼頭的餐廳建筑等等。
3、從規(guī)模和專業(yè)化角度
剛開始主要是 民間的個人或團(tuán)體利用集裝箱組裝房屋,一般規(guī)模較小,并且因?yàn)闆]有專業(yè)人士指導(dǎo),建造簡陋,物理性能較差,安全性及舒適度都很難保證。隨著集裝箱建筑的興起與快速發(fā)展,國內(nèi)越來越多的專業(yè)人士和設(shè)計(jì)人員看到了它的潛力,并為集裝箱建筑在樣式、規(guī)模、功能類型等方面的發(fā)展做出很大努力。
2008年,集裝箱建筑項(xiàng)目的年產(chǎn)值在中集集團(tuán)已達(dá)到約1億美元,共有建筑面積約10萬㎡,有了較成熟的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造及安裝等一系列的產(chǎn)品服務(wù),以及整體的項(xiàng)目解決方案能力。并在2009年底成立集裝箱建筑地產(chǎn)公司。不僅在英國倫敦和荷蘭阿姆斯特丹等地成功完成大量的集裝箱建筑,也參與了珠海職業(yè)技術(shù)學(xué)院的集裝箱宿舍、汶川集裝箱組合校區(qū)等國內(nèi)大型項(xiàng)目的建設(shè)。
三、集裝箱式模塊化建筑的發(fā)展
由于貨源限制, 集裝箱活動房有強(qiáng)烈的地域性,但是 ,作為一種模塊化的單元體,集裝箱建筑產(chǎn)品在建筑的模塊化領(lǐng)域有著極大的設(shè)計(jì)潛能,和設(shè)計(jì)方法上的廣泛適用性,可以此來研究模數(shù)單元式設(shè)計(jì)方法。例如,中集集團(tuán)成立了模塊化箱房研發(fā)中心,建立了制造基地和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),與相關(guān)企業(yè)通力合作,為客戶提供模塊化箱式建筑的完善的服務(wù)體系和一站式應(yīng)用解決方案。而這種模塊化的箱式建筑,僅僅借用集裝箱的初型和優(yōu)越性,研發(fā)出更加適合建筑角色的新的房屋單元,工業(yè)化程度更高。在工廠完成包括結(jié)構(gòu)、內(nèi)裝、家具等所有構(gòu)件的完整模塊,最后在現(xiàn)場拼接成不同功能和多樣風(fēng)格的房屋建筑。
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