球磨機(jī)是一種十分重要的粉磨設(shè)備，在實(shí)際操作過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)性故障，甚至是事故，這就需要工作人員機(jī)智靈敏的應(yīng)對(duì)和處理。為此，紅星機(jī)器認(rèn)真研究大量案例，總結(jié)出以下可能出現(xiàn)的突發(fā)性故障，以供大家參考。

1、運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)有規(guī)則很大的敲打聲音

部分襯板螺栓沒(méi)有擰緊，球磨機(jī)旋轉(zhuǎn)式襯板敲擊磨筒體。根據(jù)聲音判斷襯板部位，找出松動(dòng)螺栓，另行緊固。

2、球磨機(jī)及電機(jī)軸承溫度升高，超過(guò)70℃

潤(rùn)滑管路堵塞；潤(rùn)滑油沒(méi)有直接注入潤(rùn)滑點(diǎn)，油量不足；或磨體兩端的中空軸的密封裝置太緊，或是密封體鐵件直接與軸相接觸摩擦，產(chǎn)生大量的熱；軸瓦的側(cè)間隙過(guò)小，軸瓦與軸的間隙過(guò)大，接觸點(diǎn)過(guò)多，不能形成軸瓦上的均勻油膜。將磨筒體用油壓千斤頂頂起，然后將軸瓦從軸的一側(cè)抽出，將軸瓦口做刮大處理。

3、減速機(jī)軸承發(fā)熱

除按軸承升溫檢查外，還應(yīng)檢查減速機(jī)的排氣孔是否暢通。排氣孔堵塞，氣體排放不出去，就會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)軸承發(fā)熱，此時(shí)將排氣孔孔疏通即可解決問(wèn)題。

4、導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)帶減速機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)生振動(dòng)

軸承外圈沒(méi)有固定好、聯(lián)軸節(jié)的連接螺栓沒(méi)有對(duì)稱的擰緊或減速機(jī)、電機(jī)及傳動(dòng)軸的傳動(dòng)聯(lián)軸器不同心。按規(guī)定的對(duì)輪間隙調(diào)好，使兩軸同心。以同等力矩對(duì)稱緊固連軸節(jié)的連接螺栓。

5、齒輪或軸承振動(dòng)及噪音過(guò)大

齒輪磨損嚴(yán)重、齒輪嚙合不良、齒輪加工精度不符合要求以及軸承磨損嚴(yán)重，軸承座連接螺栓松動(dòng)等都可能導(dǎo)致齒輪或軸承振動(dòng)及噪音過(guò)大。此時(shí)要及時(shí)修理、調(diào)整或更換齒輪和軸承，禁錮所有螺栓連接。

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