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由傳動軸支承在后機架的方式

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由傳動軸支承在后機架的方式

  最普通的箱形結構的整體式機架,它是一個弓形的焊接結構。平地機的工作裝置及其操縱機構懸掛或安裝在弓形縱梁2上。機架后部由兩根縱梁和一根后橫梁5組成,機架上面安裝發動機、傳動機構和駕駛室;1315反擊破機架下面則通過軸承座4固定在后橋上;機架的前鼻則以鋼座支承在前橋上。

  PY180型平地機的前后機架采用鉸接方式連接,并設有左右轉向油缸,用以改變和固定前后機架的相對位置。前機架為弓形梁架,它的前端支承在擺動式前橋上,后端與后機架鉸接。錘破前機架弓形梁的下端裝有刮刀和松土耙,對輥破前端裝有推土板。動力傳動系統一般由主離合器(或液力變矩器)、變速器、后橋傳動、平衡箱串聯傳動裝置等組成。

  主離合器的作用是在機械起步時使所傳遞的動力接合柔順,機械起步平穩;換擋時齒輪間產生的沖擊減小;能在過載時通過打滑保護傳動系統。浮選機液力變矩器可以根據外負荷的變化,調整發動機轉速,使機械在擋位速度范圍內實現無級變速,自動適應外阻力的變化,它可以取代主離合器。

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