空壓機的主要結(jié)構(gòu)部件活塞式空壓機的主要結(jié)構(gòu)部件,按其作用可分解為氣路系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)與控制保護系統(tǒng)等部分。煤礦常用的活塞式空壓機為L型空壓機,即高、低壓氣缸布置相互垂直成L形,低壓缸為立式,高壓缸為臥式。圖14—11為4L—zo/8型空壓機的結(jié)構(gòu)圖。
機架機架為灰鑄鐵制成的一個整體,外形呈直角L形,結(jié)構(gòu)如圖14—12所承。兩端面1和2組裝商、低壓缸,其水平和垂寅的頸部3和4是機災(zāi)的滑道部分,十字頭就在其中做往復(fù)運動。曲軸箱5內(nèi)裝曲軸、連桿,簡擺式破碎機兩側(cè)壁上安裝有曲軸軸承,下部放置潤滑油箱,底部通過地腳螺釘與地基因結(jié)。總起來說,機架起連接、承載、定位、導(dǎo)向、貯油等作用。
氣缸氣缸由缸體、缸蓋、缸座等用螺栓連接而成,整個氣缸連接在機架廣。一般中、低壓氣缸都用鑄鐵鑄成,缸體壁通過鑄成的隔板分為進氣通路、排氣通路和水套幾部分,碎石機缸壁上還有小孔用以裝接潤滑油,缸蓋、顎式破石機缸座上也有水套和氣路與缸體的相應(yīng)部分連通。活塞部件活塞部件由活塞、活塞桿、緊固螺母等組成。